Oxford Satteltaschenpaar F1 Small 45 Liter Schwarz

Beschreibung

Oxford Satteltaschenpaar F1 Small 45 Liter

Satteltaschenpaar für eine universelle Befestigung passend an fast jedes Modell.

Details:

• Obermaterial aus strapazierfähigem Ripstop-Nylon
• Inklusive wasserdichter Innentaschen (herausnehmbar)
• Die Befestigung erfolgt universell über die durch Klett breitenverstellbare Verbindungsstücke (über oder unter die Sitzbank)
• Durch diese vielfältigen Befestigungsmöglichkeiten (siehe auch unten) an fast jedem Modell verwendbar – egal ob mit Satteltaschenhalter, Kofferträgern oder am nackten Heck

Maße (ca.):
Stauraum pro Tasche: 22,5 Liter
Länge x Breite x Höhe außen: 400 x 200 x 230 mm
Länge x Breite x Höhe innen:
Länge x Breite Klett-Querverbindung:
Maximale Breite zwischen Taschen (Heckbreite):
Länge maximal x Breite Befestigungsgurte:
Länge maximal x Breite Verbindungsgurte:
Gewicht: 2680 g

Optionen:

• Lackschutzfolie (Bestell-Nr. 60470101590 oder 60470101790) kann empfindliche Teile auch bei groben Dreck zusätzlich schützen
• Mit dem Gepäckhalteschlaufenpaar lassen sich die Taschen an der Nummernschildverschraubung befestigen (Bestell-Nr. 70320000000)

Zulassung:
Taschen müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s.

Preis pro Paar

Universelle Befestigung Satteltaschen (passend für fast alle Motorräder):

• Die Klett-Querverbindung wird auf die Breite des Hecks eingestellt und einfach über oder unter den Soziussitz gelegt (unter die Sitzbank nur wenn hier keine Bauteile im Weg sind)
• Durch die Breiteneinstellung der Querverbindung kann auch die Höhe der Tasche zum Motorrad beeinflusst werden
• Nachdem Sie die Tasche so positioniert haben wie es gewünscht ist werden diese noch verzurrt 
• Verlegen Sie zunächst die vorderen Riemen (zu Rahmenrohren, Fußrastenhalter usw.) so, dass weder Ihre Bewegungsfreiheit eingeschränkt wird noch irgendwelche nicht belastbaren Teile (z.B. Heckverkleidung) einer zu starken Belastung ausgesetzt werden
• Diese dann nur so fest ziehen, dass die Taschen die Position halten und nach hinten nicht mehr groß verrutschen können
• Suchen Sie sich nun individuell an jedem Motorrad belastbare Befestigungspunkte für die hinteren Befestigungsgurte
• Das sind meist der Kennzeichenträger, Haltegriffe, Rahmenrohre, Blinkeraufnahmen (wenn diese stabil genug sind) usw.
• Die Befestigungsgurte können rechts und links unabhängig voreinander befestigt werden
• Ist das nicht möglich können Sie bei diesen Taschen auch den separaten Klick-Verbindungsgurt an der rechten und linken Tasche befestigen und damit den durchgehenden Gurt von rechts nach links verlegen – wird dann meist zwischen Nummernschild und dessen Halter bzw. dem Spritzschutz verlegt 
• Es können auch die optionalen Halter zum Hinterrad hin mit an die Nummernschildbefestigung verschraubt werden (bitte nicht auf die sichtbare Seite des Nummernschildes da es sonst verdeckt würde) – das ergibt zwei bestens geeignete Verzurrpunkte
• Auch hier bitte darauf achten, dass nichts abgeklemmt oder zu sehr unter Spannung gesetzt wird
• Die beiden Befestigungsgurte dann auch nur so fest ziehen, dass die Taschen noch nicht ganz fest sitzen 
• Die gewünschte Position der Taschen nochmals prüfen und ggf. korrigieren 
• Erst dann alle Gurte gleichmäßig so fest ziehen, dass die Taschen stabil sitzen und auch beladen nicht mehr verrutschen können 
• Durch die damit erreichte Stabilität ist bei fast allen Modellen kein zusätzlicher Satteltaschenhalter notwendig – diese können aber noch mehr Stabilität bringen und die Befestigung erleichtern
• Die Gurtenden bitte gegen Flattern sichern
• Bitte generell immer auf den ersten Fahrten oder bei neuer Beladung zunächst vorsichtig die Geschwindigkeit steigern